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Die britische 汽车工业Autoindustrie hat ein großes Problem. Das Land muss sich zwischen 贸易关系Handelsbeziehungen mit China oder Europa entscheiden. Die Regierung in London möchte im Moment keine neuen Steuern auf chinesische Autos einführen. Während die Vereinigten Staaten ihre Märkte nahezu hermetisch abriegeln und die Europäische Union Importzölle von bis zu 45 Prozent erhebt, verharrt das Vereinigte Königreich in einer prekären 尴尬的特殊地位Sonderrolle. Diese 观望的abwartende 态度Haltung provoziert jedoch wachsende 紧张局势Spannungen mit Brüssel. EU-Funktionäre drohen bereits mit 保护主义protektionistischen Hürden gegen britische Ausfuhrgüter, sollte London den Zustrom 廉价的preiswerter 电动汽车Elektrofahrzeuge aus Fernost nicht 削减drosseln. Der britische 经济部长Wirtschaftsminister Jonathan Reynolds befürchtet hingegen unmittelbare 报复措施Vergeltungsmaßnahmen Pekings, was den 销售市场Absatzmarkt für 本土的heimische 制造商Hersteller 危害gefährden würde.