Die britische صناعة السياراتAutoindustrie hat ein großes Problem. Das Land muss sich zwischen العلاقات التجاريةHandelsbeziehungen mit China oder Europa entscheiden. Die Regierung in London möchte im Moment keine neuen Steuern auf chinesische Autos einführen. Während die Vereinigten Staaten ihre Märkte nahezu hermetisch abriegeln und die Europäische Union Importzölle von bis zu 45 Prozent erhebt, verharrt das Vereinigte Königreich in einer prekären دور خاص غير مستقرSonderrolle. Diese انتظاريabwartende موقفHaltung provoziert jedoch wachsende توتراتSpannungen mit Brüssel. EU-Funktionäre drohen bereits mit حمائيةprotektionistischen Hürden gegen britische Ausfuhrgüter, sollte London den Zustrom أرخصpreiswerter المركبات الكهربائيةElektrofahrzeuge aus Fernost nicht كبحdrosseln. Der britische وزير الاقتصادWirtschaftsminister Jonathan Reynolds befürchtet hingegen unmittelbare إجراءات انتقاميةVergeltungsmaßnahmen Pekings, was den سوق المبيعاتAbsatzmarkt für المحليةheimische المصنعينHersteller يعرض للخطرgefährden würde.
تابع قراءة هذا المقال
يفتح الاشتراك المقالات الكاملة، والصوت المسجّل، وأدوات المفردات.
لقد سجّلت الدخول، لكن لا يوجد اشتراك نشط في هذا الحساب حتى الآن.
هل اشتركت بالفعل عبر تطبيق LingoNews؟ أنت في المكان الصحيح — إنه نفس الحساب.
لقد بدأت تجربة مجانية قبل تسجيل الدخول — هل تريد المتابعة من حيث توقفت؟
تجربة مجانية لمدة 7 أيام، لا يُخصم أي مبلغ حتى تنتهي. يمكنك الإلغاء في أي وقت — راجع سياسة الاسترداد والإلغاء.
اقرأ عبر الويب وفي تطبيقَي iOS وAndroid.
مشترك بالفعل؟
أو استخدم بريدك الإلكتروني
هل تفتح هذا الرابط على جهاز مختلف؟ أكّد بريدك الإلكتروني لإتمام تسجيل الدخول.