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Der Panamakanal hat ein großes Problem. Es regnet zu wenig und das Wasser im See sinkt. Deshalb dürfen bald weniger Schiffe durch den Kanal fahren. Die Kanalbehörde sieht sich gezwungen, die täglichen проходиDurchfahrten drastisch zu drosseln, da das Wetterphänomen El Niño die рівні опадівNiederschlagsmengen im водозбірний басейнEinzugsgebiet des Gatún-Sees massiv verringert hat. Diese maritime скороченняDrosselung trifft den світова торгівляWelthandel in einer phase ohnehin fragiler стабільністьBeständigkeit. Schiffe müssen nun viel länger auf ihre Durchfahrt warten. Während normalerweise sechsunddreißig вантажні суднаFrachtschiffe die шлюзиSchleusen passieren, wird die Zahl nun auf unter dreißig herabgesetzt, was weitreichende затримкиVerzögerungen in der ланцюг постачанняVersorgungskette nach sich zieht. Die ökologische межа навантаженняBelastungsgrenze der künstlichen водний шляхWasserstraße scheint erreicht, was die вразливістьVerwundbarkeit weltweiter товарні потокиWarenströme verdeutlicht.