Der Panamakanal hat ein großes Problem. Es regnet zu wenig und das Wasser im See sinkt. Deshalb dürfen bald weniger Schiffe durch den Kanal fahren. Die Kanalbehörde sieht sich gezwungen, die täglichen पारगमनDurchfahrten drastisch zu drosseln, da das Wetterphänomen El Niño die वर्षा की मात्राNiederschlagsmengen im जलग्रहण क्षेत्रEinzugsgebiet des Gatún-Sees massiv verringert hat. Diese maritime कटौतीDrosselung trifft den विश्व व्यापारWelthandel in einer phase ohnehin fragiler स्थिरताBeständigkeit. Schiffe müssen nun viel länger auf ihre Durchfahrt warten. Während normalerweise sechsunddreißig मालवाहक जहाजFrachtschiffe die जलपाशSchleusen passieren, wird die Zahl nun auf unter dreißig herabgesetzt, was weitreichende देरीVerzögerungen in der आपूर्ति श्रृंखलाVersorgungskette nach sich zieht. Die ökologische भार सीमाBelastungsgrenze der künstlichen जलमार्गWasserstraße scheint erreicht, was die भेद्यताVerwundbarkeit weltweiter माल का प्रवाहWarenströme verdeutlicht.
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